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¿Sabes la diferencia entre un “Full Hybrid” y un “Mild Hybrid”?

13 febrero 2024

Bienvenidos a nuestro blog, donde nos sumergimos en el fascinante mundo de la tecnología híbrida. En el apasionante mercado automotriz de hoy en día, es común encontrarse con términos como “Full Hybrid” y “Mild Hybrid”. Sin embargo, ¿qué significan realmente y cuáles son las diferencias clave entre ambas tecnologías? ¡Vamos a descubrirlo!

Full Hybrid (Híbrido Completo):

Este tipo de vehículo es una joya de la ingeniería moderna. Un “Full Hybrid” tiene la capacidad de funcionar con energía eléctrica, gasolina o ambos, dependiendo de las condiciones de conducción. ¿Qué lo hace especial? Su motor eléctrico es lo suficientemente potente como para propulsar el automóvil por sí solo a bajas velocidades, reduciendo así la emisión de gases contaminantes y el consumo de combustible. Además, estas maravillas de la carretera pueden recargar su batería mientras conducen gracias al frenado regenerativo, convirtiendo la energía cinética en energía eléctrica.

Mild Hybrid (Híbrido Ligero):

Por otro lado, el “Mild Hybrid” es una opción más suave en el espectro híbrido. Si bien también cuenta con un motor eléctrico, este generalmente se utiliza para asistir al motor de combustión interna, proporcionando un impulso adicional durante la aceleración y la conducción. Sin embargo, a diferencia de su contraparte “Full Hybrid”, el “Mild Hybrid” no puede moverse exclusivamente con energía eléctrica. Su motor eléctrico es más pequeño y la batería tiene una capacidad menor.

En resumen, la diferencia entre un “Full Hybrid” y un “Mild Hybrid” radica en su capacidad para operar con energía eléctrica exclusivamente y en el tamaño de su motor eléctrico y batería. Ambos representan avances emocionantes en la tecnología automotriz, ofreciendo opciones más limpias y eficientes para los conductores de todo el mundo.

⁽¹⁾ Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

⁽²⁾ Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).